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欢乐彩票官网:大众冲量急先锋 试驾上汽大众2020款途岳

2019-12-02 07:39:17 来源: 网易汽车 举报
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某种程度上说,途岳是上汽大众最适合家庭的一个SUV车型,它有大众的特点、又能讨好年轻、空间和配置也表现出色,它的到来让大众SUV更深入人心。

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网易汽车12月2日报道 在大众SUV新车尚未铺开时,很多喜欢大众的人都会抱憾自己不能选择大众SUV,现在这个市场,大众的SUV已经基本覆盖各个市场,其中上汽大众的途岳成为最抢眼的一个,上市后累计销量超过13万辆,成为大众品牌SUV在中国冲量名副其实的“急先锋”。2019年对于大众SUV来说是一个特殊的年份,而上汽大众途岳显然是最有存在感的那一个。

大众冲量急先锋 试驾上汽大众2020款途岳

※途岳新年款,调整有针对性

在刚刚结束的广州车展上,大众途岳完成了新年款车型的上市,价格、外观、内饰等均没有发生变化,只不过对配置进行了调整,并公布了下一步新增车型的计划。

2020款途岳
车型 指导价(万元)
 280TSI DSG风尚版 16.58
280TSI DSG舒适版 18.28
280TSI R-Line 18.88
280TSI DSG豪华版 18.88
280TSI DSG旗舰版 20.48
330TSI DSG 四驱豪华版 20.88
330TSI DSG 四驱旗舰版 22.38
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除了以上表格中的车款,上汽大众还将在280TSI豪华版、330TSI四驱豪华版的基础上新增两款Plus车型,两款车型将在2019年底上市。显然,这是上汽大众针对市场需求进行的进一步调整。

2020款车型配置变化如下

大众冲量急先锋 试驾上汽大众2020款途岳

2020款舒适版车型配备17吋铝制轮毂


大众冲量急先锋 试驾上汽大众2020款途岳

除了以上配置上的细微调整以外,在年底前,途岳将新增两款Plus车型,配备打孔皮革座椅和驾驶员座椅12向电动可调功能,这是此前高配车型上才有的配置。

以上就是,新款途岳的全部变化,我们之前已经对这款车型进行过详细的体验,感兴趣的可以点击下面文章了解更多信息:

20万内的“小途昂”初试上汽大众途岳

都说SUV的高潮已经过去,不过有一句话在2019年的汽车市场很流行,“不是产品不好卖了,而是好产品太少”,显然上汽大众途岳就是那些好产品中的一员。我们通过此次试驾来看看一款好产品应该具备什么?

※“小途昂”的外号,意义积极

大众冲量急先锋 试驾上汽大众2020款途岳

大众冲量急先锋 试驾上汽大众2020款途岳

大众冲量急先锋 试驾上汽大众2020款途岳

偏硬朗、力量感的造型处理让这款SUV有别于其他同类车型,并且这种造型弥补了MQB A1这个平台最初定位。它和途观L、途昂一起让整个产品序列更加完整。

尽可能考虑将产品覆盖更多的人群,这或许是在艰难的2019年,上汽大众途岳给行业友商的另一份启示。

※你想要的都有,只是价格不同

大众冲量急先锋 试驾上汽大众2020款途岳

大众冲量急先锋 试驾上汽大众2020款途岳

大众途岳仍然提供三种内饰风格:

①:简约的织物座椅配黑色内装风格;

②:棕色饰板配黑色皮质+黑色座椅;

③:灰色饰板配棕色皮质+双色座椅。

大众冲量急先锋 试驾上汽大众2020款途岳

途岳采用了10.2英寸的液晶仪表设计,这也是新款车调整的地方所在,它的清晰度不错,而且有三种模式切换,包括经典模式、大舞台模式以及个性化模式。

大众冲量急先锋 试驾上汽大众2020款途岳

途岳的车机支持很多功能、除了导航等,还支持APP拓展、手机交互、甚至是国产车中常见的语音交互,供应商同样来自科大讯飞。

大众冲量急先锋 试驾上汽大众2020款途岳

除了两块“大屏”这样的硬核配置,途岳在全车上都很轻松找到专门属于手机的储物槽,这对于当下的人们来说,十分重要。

大众冲量急先锋 试驾上汽大众2020款途岳

前中央扶手支持多档高低调节,这在很多车上都是缺失的配置,其实这是一个“性价比”很好的舒适类配置。

大众冲量急先锋 试驾上汽大众2020款途岳

乘坐宽敞,是一个面向家庭用户的SUV必须具备的素质,这也是大众途岳的真实表现。

大众冲量急先锋 试驾上汽大众2020款途岳

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这个红色字母“b”,在很多年轻人眼中一定有着很强的共鸣,对于很多人来说“Beats”的耳机也许是他们最早拥有的感受音乐的装备,在某种意义上这会增强途岳在它们心中的好感,这也是途岳在车内、车外都把它明显标识出来的原因。

※一个“年轻态产品”该有的驾驶感觉

大众冲量急先锋 试驾上汽大众2020款途岳

油门踏板和刹车踏板在大众谱系中算是比较轻的,初段都有些虚位,跟很多人熟悉的高尔夫等车型不太一样,整体的脚感还是偏轻盈的。

大众冲量急先锋 试驾上汽大众2020款途岳

1.4T发动机推动这台1.4吨重的途岳,还是比较轻松的,高速上的超车和并线带来的反馈,会让你有更多的驾驶乐趣,这和很多其他品牌SUV有明显的不同。

※可是适当“小野”一下

此次在成都的一处场地上,我们简单体验了一下有四驱系统的途岳在户外道路上的表现,虽然有四驱的途岳不是绝大多数人的消费对象,不过从产品的角度来说,途岳还是可以小小的野一下的。

上汽大众途岳越野体验-颠簸路 (来源:网易汽车)

上汽大众途岳越野体验-大V沟 (来源:网易汽车)

上汽大众途岳越野体验--交叉轴 (来源:网易汽车)

上汽大众途岳越野体验-倾斜路面 (来源:网易汽车)

上汽大众途岳越野体验-小V沟 (来源:网易汽车)

现场的场地难度不算很高,不过刚下过雨的湿滑也让四驱系统有了用武之地,作为一款主要在城市活动的SUV车型,途岳可以在你想放肆的时候,带你走的更远一些。

大众冲量急先锋 试驾上汽大众2020款途岳

可以去户外游走一番,对于途岳的拥有者来说不是常态,不过一款SUV还是要摆出这样一幅“能野”的姿态,才算是够格!

总结:

以上其实就是途岳为什么能销量高企的原因,它一方面集成了大众品牌、产品上的优点,上汽大众又在配置策略、产品序列上进行了完善,它身上每一处细节其实都是它成功的原因。由于途岳等车型的出现,大众品牌在中国的向上之路变得更加积极,这款2020款途岳让人们更加期待2020年的到来。

申博手机APP版登入 本文来源:网易汽车 作者:杜俊博 责任编辑:闫恭亮_NA2506
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